Primeur 700 Tender
€42.250,00
klik hier voor uw maandbedragPrimeur 700 tender of sloep
De Primeur 700 is er in twee variaties namelijk: de sloep en de tender. Beide hebben ze hetzelfde snelvarende onderwaterschip, grootte en indeling. Het enige verschil is de achterkant. Bij de tender loopt hij sportief schuin. En bij de sloep loopt de achterkant recht. Dat ziet er iets klassieker uit. En het heeft daardoor iets meer zitplaats achterin. Instappen in deze tender gaat gemakkelijk aan zowel de zijkanten- als de goed doordachte achterkant.
Primeur 700 en vaareigenschappen
De Primeur 700 Tender (en dus ook de Sloep) is uitzonderlijk stabiel. En koersvast. Waardoor je super ontspannen achter het stuur kan zitten. En je hoeft je vrienden niet eerst te wegen om ze gelijkmatig over boot te verdelen. Iedereen kan gewoon lekker zitten waar hij wil. De boot gaat niet naar één kant hangen als er aan de ene kant meer gewicht neer is gestreken dan aan de andere kant.
De motorisering van de Primeur 700
Waar andere dieselsloepen vaak beginnen met een 16 Pk 2-cilinder diesel motor, begint de Primeur 700 Tender gewoon gelijk al met een 28 Pk 3-cilinder motor. Het kan maar alvast direct goed zijn toch? De 28 Pk 3-cilinder motor is niet alleen krachtiger, maar ook veel stiller dan een 16 Pk.
Maar wil je nog meer power? Geen probleem. Hij planeert snel, het onderwaterschip is geschikt om sneller te varen. Je zou hem zelfs op kunnen laten bouwen met een 65 Pk motor. En het mooie is dat hij dan niet onrustig gaat varen op de stukken waar je langzaam vaart. Dat zie je bij veel speedboten nog wel eens anders.
Kussens & zitcomfort Primeur 700 Tender
Superleuk en uniek bij de Primeur 700 Tender is de bestuurdersstoel. Deze is uitschuifbaar en voor iedere gebruiker naar een ideale zitpositie te schuiven. Dus heb je korte armpjes, dan schuif je de stoel naar voren. Maar ben je lang, dan kan je de stoel naar achter schuiven. Dan heb je ook meer ruimte voor de benen. De stoel is er trouwens ook helemaal uit te halen, of je kan hem omdraaien. Leuk als je voor anker ligt en je bijvoorbeeld naar de kids in het water achter je wilt kijken.
Alle kussens van de Primeur 700 Tender zijn standaard voorzien van Diamante. Diamante is de merknaam van een mooie luxe ademende stof, die goed kan worden afgenomen om schoon te maken. Er zijn tal van kleurvariaties mogelijk. Maar je kan ze ook een andere look geven door gewatteerde kussen te nemen.
En uiteraard is het ook bij deze Primeur mogelijk om er een zonnedek bij te bestellen. Je ontvangt dan een aantal planken welke je tussen de zitbanken legt. Daarbovenop leg je de speciale kussens…. en je hebt een heerlijk royaal (zonne)bed.
Video Primeur 700 Tender
Hieronder vind je de Sloep en Tender videoblog die wij hebben gemaakt van de Primeur 700 Tender:
- Type Tender
- Lengte 6.95 mtr
- Breedte 2.55 mtr
- Diepgang 0.55 mtr
- Doorvaarhoogte 1.1 mtr
- Gewicht 1300 kg
- Aantal personen 10
- CE-certificatie C
- Motorisering 27pk - 65 pk
- Maximale snelheid Ca. 40 km/h
Primeur 700 Tender
€42.250,00
De Primeur 700 Tender is een heerlijke tender. Deze zuinige diesel sloep blinkt uit door haar mooie afwerking en geweldige vaareigenschappen. Daarnaast heeft ze ook echt prachtige lijnen en een gezellige indeling. Uniek is dat de bestuurdersstoel verschuifbaar is, zodat elke schipper perfect achter het stuur kan zitten.
Constructie
- Polyester romp
- Snel varend onderwaterschip
- CE-categorie C kustwateren
Motoren
- Craftsman 3 cilinder 27pk
Romp
- Kabelaring (kleuren zwart en hennep)
- Doorgestoken roerblad
- Doorgang vanuit kuip naar
zwemplateau - Geïntegreerd zwemplateau
- Zwemplateau uitgerust met HPL
teakline - Huiddoorvoeren van messing en
voorzien van kogelafsluiters
Dek
- Polyester dek
- Ankerluik op voordek
- HPL teakline op dek
Kuip
- HPL teakline op vloer
- HPL teakline op motorkist
- HPL teakline op opstaptreden
- Ergonomisch gevormde zitbanken +
rugleuning - Grote opbergruimten onder zitbanken
- Kussenset Diamante
- Zelflozing naar bilge
RVS uitgevoerd
- RVS boegoog
- RVS kikkers (6 x)
- RVS strip omranding zwemplateau
- RVS hak
- RVS handgreep op motorkist
- Stuurconsole
- Groot stuurwiel
- Stuurstand met ergonomisch stuurwiel
Techniek
- Motorkist speciaal geïsoleerd
- 3-blads schroef + zinkanode
- Flexibele koppeling
- Kunststof waterlock
- Schroefas (RVS)
- Vaste brandstof tank
Veiligheid
- Bilgepomp elektrisch
- Brandstofafsluiter
- Wierfilter/grof waterfilter
Lucille Luijkx - 28 september 2020
Hele fijne en mooi afgewerkte boot. Zeer stabiel en vaart rustig. De hoge rugleuning en het grote zonnedek maken het heel comfortabel. Dankzij de boegschroef is het makkelijk manoeuvreren. De ijskast koelt heel goed en de verschuifbare kapiteinsstoel is handig.
Twee kleine nadelen: het ankerluik is te klein voor een anker en het tafelblad kan je niet in een luik opbergen en dus niet goed kwijt.